Регламент Туринга 2011

[bmw3s]

Сообщение от ayk

Да при замере на стенде все равно придется разрешить ему сесть за руль и воткнуть прибор в диагностический разъем, а ШДК - в выхлопную трубу. Но в общем-то по-любому, если на графике давление наддува показано, то все видно и так. Вряд ли кто поверит что владелец ездит с 0.5 бара наддува потому что он движок бережет А сколько можно дуть в тот или иной движок - и так известно.

при замере разъем не трогается.