Диагностика s38b38/ переливает

[tinik]

снимаешь шланги и вкл зажигание-из подачи должен потечь бенз!вроде так

[A.Mpower]

видео сделал, только интернета быстрого сейчас нет, завтра выложу. По-памяти вроде так, если смотреть сверху в моторный отсек, со стороны водителя, то правая трубка- подача.
Тонкая трубка на регуляторе давления служит для создания противодавления при высоких оборотах, посредством разрежения, куда идет как мог тоже заснял.
Кстати по фото выше - трубки на лонжероне, у меня они как-бы ближе к перегородке салона, так мне показалось.

[Генри]

Парни, вы правда думаете, что если перепутать обратку с подводящей, то мотор заведется?

[tobish]

Сообщение от Генри

Парни, вы правда думаете, что если перепутать обратку с подводящей, то мотор заведется?

Дим, не в этом суть, а в том, что этот клапан у меня установлен не на подающей магистрали, а на обратке Повелся на фотку из ЕТК

[Генри]

Сообщение от tobish

Дим, не в этом суть, а в том, что этот клапан у меня установлен не на подающей магистрали, а на обратке Повелся на фотку из ЕТК

Скорее всего демпферы стоят и на магистрали обратки и на подводящей.
У меня на Е24 их три штуки стояло. Два на подводящей и один на обратке. Все демонтировал. На работу мотора они никак не влияют. Повторю еще раз - это не клапан и не регулятор. это просто дополнительная полость (типа рессивера), которая сглаживает пульсации топлива.
Не заостряй на этом внимание. Это ложный путь.
Кстати в ЕТК нарисовано верно (на подающей магистрали).

[Генри]

Андрей, ты просил фото приспособы для регулировки тяг дросселей.

[tobish]

Сообщение от Генри

Скорее всего демпферы стоят и на магистрали обратки и на подводящей.
У меня на Е24 их три штуки стояло. Два на подводящей и один на обратке. Все демонтировал. На работу мотора они никак не влияют. Повторю еще раз - это не клапан и не регулятор. это просто дополнительная полость (типа рессивера), которая сглаживает пульсации топлива.
Не заостряй на этом внимание. Это ложный путь.
Кстати в ЕТК нарисовано верно (на подающей магистрали).

Да я уже за каждую соломинку хватаюсь

[tobish]

Спасибо!

[tobish]

Вчера разговаривал с одним механиком знакомым. Описал ему ситуацию.
Спрашивает, по диагностике сигнал с расходомера сколько кг показывает?
А я ему, уже не помню, но точно что то показывает, значит работает
Он мне пример. На днях заменили расходомер на 750 и на новом расходомере показывало около 15кг/ч. Значит у меня на 3,8 примерно около 12кг должно показывать.
Теперь заходим на первую страницу этой темы и смотрим сканы диагностики.
37кг/ч
В общем разыскивается в срочном порядке 100% живой расходомер для проверки.

[A.Mpower]

вот тебя колышет снова...
писал уже( иди читай еще раз) что 37 у тебя- это нормально, мои дрова также показывали.
Ищи КЗ где сидит, и еще повторяю, посмотри напряжение на хх в 9-м тесте бортовика.