M5E34 12/1994

[Стражник]

Угу,а если не поможет будешь дальше думать!

[jikin]

Сообщение от Стражник

Угу,а если не поможет будешь дальше думать!

Я всетаки сторонник выявить неисправность, нежели лазить и менять все подряд. Лучше не трогать то что исправно работает.


Вобщем лампочка быстро не гаснет именно после ночи, даже если на 7 часов оставил машину. а после 10 часов возле работы в дневное время, при том что очень холодно - гаснет быстрее других ламп

[Xander]

Видел тебя сегодня в 12 на Тверской)

[jikin]

Сообщение от Xander

Видел тебя сегодня в 12 на Тверской)

Ехал выкупать билеты на Crystal Method Надо было догонять, пообщались бы

Сегодня опять были глюки с коробкой впервые с того раза, что в начале темы. и опять после того как попользовался шестой передачей. пару раз вылетела первая. пара уверенных переключений исправляет ситуацию

[Стражник]

хм.....:np:

[A.Mpower]

Cрочно скидывай поддон-смотри состояние вкладышей и меняй маслонасос-иначе на капиталку встанешь...
идеальная тачка...
есздили на низком уровне масла-99%
По стакану-если чисто стакан то при исправном насосе его накачивает очень быстро(при замене масла посмотри ,у кого нет проблем, как быстро гаснет).Клапана в стакане м5е34 стоятн на дне,на стопорных колечках,на входном резинка от старости деформируется а пружина там мягкая,вот и стекает обратно.
Но снять эти клапана-секс еще тот,если надо фото могу выложить)))
Вообще непонятно-зачем ездить с такими косяками(кпп+мотор),потом все будет и дороже и геморнее...с "водой"в кпп и тд...

Сообщение от jikin

поутрам секунд 10-15 не гаснет масленка, и пишет oil pressure low.

[Carcass]

Недавно менял масло - масленка погасла после 4 секунд работы мотора.
При заводе после ночи гаснет меньше чем за секунду...
Так что лучше прислушаться к А.Mpower.

[goncharovroman]

Сообщение от Carcass

Недавно менял масло - масленка погасла после 4 секунд работы мотора.
При заводе после ночи гаснет меньше чем за секунду...
Так что лучше прислушаться к А.Mpower.

[Стражник]

так он же сам гдето писал что масло на минимуме было...и ездили:mltk

[jikin]

появилось время отписать в журнал корабля

Как и обещал, для истории, результаты ТО в м-центре:

Заменены все жидкости, кроме масла в коробке и гура.
Топливный фильтр
масляный фильтр
воздушный фильтр
прокладка поддона
ремень генератора
ремень кондея
сайленты передних рычагов
втулки стаба
масляный радиатор, вовремя предоставленый Денисом ruzy:

Сообщение от A.Mpower

Cрочно скидывай поддон-смотри состояние вкладышей и меняй маслонасос-иначе на капиталку встанешь...
идеальная тачка...
есздили на низком уровне масла-99%
По стакану-если чисто стакан то при исправном насосе его накачивает очень быстро(при замене масла посмотри ,у кого нет проблем, как быстро гаснет).Клапана в стакане м5е34 стоятн на дне,на стопорных колечках,на входном резинка от старости деформируется а пружина там мягкая,вот и стекает обратно.
Но снять эти клапана-секс еще тот,если надо фото могу выложить)))
Вообще непонятно-зачем ездить с такими косяками(кпп+мотор),потом все будет и дороже и геморнее...с "водой"в кпп и тд...

машину сегодня сдал в м-центр, завтра усе сделаем. я почти не ездил, т.к. защищался. тачан как я понял немного запущен ввиду отсуствия финансов. но все поправимо

Сообщение от Стражник

так он же сам гдето писал что масло на минимуме было...и ездили:mltk

я писал что машина ругалась на уровень масла, но при этом он был ровно на середине. и смотрел я этот уровень на теплой машине, поэтому никакой паники до замены не было.

сегодня забрал:

подушки двигателя
сальник штока выбора передач
кронштейны глушителя
фмльтр салона
муфта кардана


ктонибудь знает может - 9000р за комплект Luk хорошая цена?