![]() |
![]() |
|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
На второй
Регистрация: 21.02.2010
Сообщений: 199
![]() |
![]()
была такаяже проблема почти пропадала тяга после часу езды где-то причем было это когда была адская жара днем +40 ездить было почти невозможно номрально на 4 т.о. машина вставала на низах подстраивала , но ночью превращалась в самолет, мотор у меня был с38б36, поменял и бензонасос и темпереатурные датчики и расходомер единственное датчик коленвала не успел поменять , короче я проблему так и не решил, мотор был свеже перебранным причем добротно собран, машину я правада продал недавно , так что если решишь вопрос скажи что не так у тебя было а то даже интересно
__________________
BMW E34 M5 S38B36 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
На третей
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 901
![]() |
![]() Цитата:
![]() ![]() Вопрос такой: есть ли в 34 клапан давления топлива? Что еще может быть по топливной системе кроме бензонасоса? Последний раз редактировалось Gunoevskiy; 07.10.2010 в 00:04. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
На второй
Регистрация: 21.02.2010
Сообщений: 199
![]() |
![]()
в том то и дело что трамблер новый свечи новые были, куча датчиков новых , мозги махал, расходомеры махал все на заведомо рабочее, вот что то явно не махал от чего это трабла была
__________________
BMW E34 M5 S38B36 |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Banned
|
![]()
Одно из двух у тебя было,либо провода,либо перчатка
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
На второй
Регистрация: 21.02.2010
Сообщений: 199
![]() |
![]()
вот провода не менял , что за перчатка не слыхал такого термина еще?))
__________________
BMW E34 M5 S38B36 |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Banned
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Ушел в отрыв
|
![]()
Есть, кругленькая фигня на топливной рампе стоит
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
На четвертой
|
![]()
Есть ещё топливный демпфер на топливном шланге внизу около рулевого редуктора.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
На второй
Регистрация: 21.02.2010
Сообщений: 199
![]() |
![]()
перчатку я тоже менял , не менял лишь провода, а вот на счет демпфера внизу на топлевном шланге( как раз на М-Дне в этом году его меня пробило , было не очень весело , дриф и драг прищлось пропустить пока на прямую все подключал) , но ее вроде как на 3.8 моторах нету если не ошибаюсь!Я ее потом как приехал с эм эм дня поставил новую (блага была каким-то чудом видно когда то заказывал) но разници что с ней что без нее не почувствовал ) если только быстрее заводиться стала!
__________________
BMW E34 M5 S38B36 |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Ушел в отрыв
|
![]()
На 3.8 она тоже есть
![]() |
![]() |
![]() |