M5 e34 Vortech

[m3e30turbo]

Сообщение от motodzano

очень нежелательно прокладкой степень сжатия понижать,в большинстве случаев двигатель с большей степенью сжатия но более правильной камерой сгорания будет менее склонен к детонации чем его аналог разжатый толстой прокладкой гбц или недоходом поршня(установка поршней с меньшей компрессионной высотой или коротких шатунов)

Полностью согласен, но у меня с прокладкой при сильном занижении СЖ проблем не было, все сработало нормально. Правда у меня тогда стояли поршни под СЖ 8.8 + прокладка самая толстая из кометиков, СЖ была примерно 7.1 (собирались много дуть).
В случае с машиной Мурада, сильно разжимать не надо, достаточно прокладки 2.49 мм или 3.05мм, лучше первый вариант.