Регламент Туринга 2011

Rossii · 13.04.2011, 14:42

Цитата:

Сообщение от flashdee

Объясню, точнее поясню. После последнего этапа в Смоленске, когда Травин сказал, что оставляем РС в туринге, решили, что только и можно его облегчать, делать тормоза. Под это все и делалось. Дальше. Чтобы уравнять жопоприводных с переднеприводными решили поставить АД08, чтобы убить преимущество мощных турбо моторов. Насчет турбо стока- это весело. Там будет ездить Заур например с двигателем в 500 сил и 800 момента, на карбоне и заднем приводе, плюс разобранные полноприводные эвики. Это типа вровень? Ладно. Причесать непричесываемое нереально. Пусть Травин просто подтвердит куда РС. А то если он будет свое мнение на раз менять, а мне кроить машину туда или обратно, то будет показательно для чемпа МПК. НУ и понятно, что самый честный класс- это Анлим. Но туда только на след год.
П.С. По поводу РХХЧ- сравнение некорректное. Там часть людей на стертых до корда авто ездила.
П.П.С. По поводу выхлопа и вхлопа- я уверен, что ни ОДНА тачка, приезжающая на подиум в туринге в прошлом году не имела этих стоковых элементов.
П.П.П.С. Я против переноса из Туринга лишь по причине не...вых расходов на резину, я планировал ездить на Ад08. И че там делать на Ад08, когда вес будут ездить на А050. А в 18 размере А 050 не будет.

Серег спорить не хочу, хотя есть че написать.
Один момент...если ты остаешься в Туринге то ты будешь на сток выхлопе и если у тя звук хоть децибел измениться, можно считать тебя в не зачет, правильно?

Пусть регламент всех поставит на места.

п.п.с. Я приехал в МПК третьим в Туринге на полнейшем!!! стоке мазда 3 МПС и лысых шинах...если помнишь....вот про остальных не знаю, но на 99% согласен с тобой
)

flashdee · 13.04.2011, 16:06

Цитата:

Сообщение от Rossii

Серег спорить не хочу, хотя есть че написать.
Один момент...если ты остаешься в Туринге то ты будешь на сток выхлопе и если у тя звук хоть децибел измениться, можно считать тебя в не зачет, правильно?

Пусть регламент всех поставит на места.

п.п.с. Я приехал в МПК третьим в Туринге на полнейшем!!! стоке мазда 3 МПС и лысых шинах...если помнишь....вот про остальных не знаю, но на 99% согласен с тобой
)

Не, не так. Подаешь протест, мы ставим машину на стенд и меряем. Не должно быть более 305 сил. По поводу выхлопа и вхлопа ничего не сказано в регламенте. Ты приехал в туринг на 3 место только лишь потому, что не поехали два основных пилота. Хонда сан и заур на рыксе. Иначе все было бы как всегда. Разыгрывались лишь 4-6 место.

S2000 · 13.04.2011, 16:45

Вот замер S2000 с колес, с маховика 218 л.с.

flashdee · 13.04.2011, 16:50

Цитата:

Сообщение от S2000

Вот замер S2000 с колес, с маховика 218 л.с.

Вот значит везем на твой стенд и меряем. Чтобы фактора стенда не было. Только тогда надо писать мощность макс. на колесах в регламент. Или делать пересчет коэф. одинаковый.

S2000 · 13.04.2011, 17:14

У меня нет стенда

Как это коэф. одинаковый?

на заднем приводе потери больше.
Мне без разницы поедешь ли ты в туринге или в турбо стоке. Тебе вот самому как?
Заур ездил на моей, и я тебе скажу что не очень быстро, круг он не доехал, свернул, но по прикидке 2.05-2.08 не быстрее. Правда ему места там очень мало и не удобно.
Регламен уж старались писать под тебя, но это очень трудно, т.к существует признанный во всем авто мире коэф. 1,5 между атмо мотором и турбированным.

flashdee · 13.04.2011, 17:26

Цитата:

Сообщение от S2000

У меня нет стенда

Как это коэф. одинаковый?

на заднем приводе потери больше.
Мне без разницы поедешь ли ты в туринге или в турбо стоке. Тебе вот самому как?
Заур ездил на моей, и я тебе скажу что не очень быстро, круг он не доехал, свернул, но по прикидке 2.05-2.08 не быстрее. Правда ему места там очень мало и не удобно.
Регламен уж старались писать под тебя, но это очень трудно, т.к существует признанный во всем авто мире коэф. 1,5 между атмо мотором и турбированным.

Мне самому нормально. АД08 на то и Ад08, я помню как я скользил в Нижнем мимо всех поворотов и что делали с Зауром вы на РЕ11С. 2.08 Заур в мяче на твоей? Это ты так смеешься? Учитывая ваши 1.52 в сентябре. Зауру конечно может и неудобно, но я с ним катался немало. Так приняли регламент или нет? И будьте системны. В Смоленске все кивали головами, что Ад08 специально уравняет всех и все будет супер и все готовы теперь ехать всей кучей. Все поменялось али как? И еще. Готов тебе дать 16 го в рамках тренировки РХХЧ РС своей прокатиться. Посмотришь свое время. Машина гражданская, с салоном, музыкой.

lektor · 16.04.2011, 01:19

Цитата:

Сообщение от flashdee

Мне самому нормально. АД08 на то и Ад08, я помню как я скользил в Нижнем мимо всех поворотов и что делали с Зауром вы на РЕ11С. 2.08 Заур в мяче на твоей? Это ты так смеешься? Учитывая ваши 1.52 в сентябре. Зауру конечно может и неудобно, но я с ним катался немало. Так приняли регламент или нет? И будьте системны. В Смоленске все кивали головами, что Ад08 специально уравняет всех и все будет супер и все готовы теперь ехать всей кучей. Все поменялось али как? И еще. Готов тебе дать 16 го в рамках тренировки РХХЧ РС своей прокатиться. Посмотришь свое время. Машина гражданская, с салоном, музыкой.

на ре11 ездил я ,а не Саша. Ты нас немного путаешь.

Заур · 13.04.2011, 22:39

Цитата:

Сообщение от S2000

У меня нет стенда

Как это коэф. одинаковый?

на заднем приводе потери больше.
Мне без разницы поедешь ли ты в туринге или в турбо стоке. Тебе вот самому как?
Заур ездил на моей, и я тебе скажу что не очень быстро, круг он не доехал, свернул, но по прикидке 2.05-2.08 не быстрее. Правда ему места там очень мало и не удобно.
Регламен уж старались писать под тебя, но это очень трудно, т.к существует признанный во всем авто мире коэф. 1,5 между атмо мотором и турбированным.

Если б тебя еще рядом не было "не надо ездить как Лектор на моей машине, не дубась" вот я ни разу и не дал твоей машине, я ж все же воспитанный если хозя не хочет я не буду

flashdee · 13.04.2011, 23:16

Цитата:

Сообщение от Заур

Если б тебя еще рядом не было "не надо ездить как Лектор на моей машине, не дубась" вот я ни разу и не дал твоей машине, я ж все же воспитанный если хозя не хочет я не буду

Эх блин я тебе такое не говорил, а то потом можно было сказать, что РС-туфта и даже Заур на ней поллета ездил и все равно из 2 минут еле вышел.

Rossii · 13.04.2011, 18:17

Цитата:

Сообщение от flashdee

Не, не так. Подаешь протест, мы ставим машину на стенд и меряем. Не должно быть более 305 сил.

Нет...совершенно не так!!!
Если у тя хоть малейший звучок из глушителя прослушивается это уже явно доработки. В ПТС 305? Любая доработка, даже изменения в выхлопе (убрать все заужения) это увеличение мощности и ни че мерить не надо, это и так понятно.
Может радикально, но логично как минимум.

13.04.2011, 17:14	#5
S2000 На первой Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 88	У меня нет стенда Как это коэф. одинаковый? на заднем приводе потери больше. Мне без разницы поедешь ли ты в туринге или в турбо стоке. Тебе вот самому как? Заур ездил на моей, и я тебе скажу что не очень быстро, круг он не доехал, свернул, но по прикидке 2.05-2.08 не быстрее. Правда ему места там очень мало и не удобно. Регламен уж старались писать под тебя, но это очень трудно, т.к существует признанный во всем авто мире коэф. 1,5 между атмо мотором и турбированным.