M5E34 12/1994

[jikin]

Сообщение от goncharovroman

жаль что пятиступку все-таки...

разговор изначально шел о новой, а шестиступка стоит в полтора! раза дороже. это чтобы экономить бензин когда на дачу езжу :D

С мотором все ок, о коробке выше. По салону я ВСЕ доделал. Единственное что терзает душу - новые аммо покругу надо заказать, т.к. откапиталеные в гидромастере ни о чем а мне ведь говорили...
все кто говорит что откапиталеные ништяк - успокаивают себя

Вопреки всему эта машина может радовать и я нашел формулу Нужно сразу потратить половину (а лучше всю) ее стоимости на ремонт и обслуживание, не ставить на учет, выезжать 1-2 в месяц. ну и конечно гараж.

как я люблю ее звук, сегодня был в тоннеле

фотки получились откровенное говно, руки мне оторвать

[Alim///M5]

Сообщение от jikin

разговор изначально шел о новой, а шестиступка стоит в полтора! раза дороже. это чтобы экономить бензин когда на дачу езжу :D

С мотором все ок, о коробке выше. По салону я ВСЕ доделал. Единственное что терзает душу - новые аммо покругу надо заказать, т.к. откапиталеные в гидромастере ни о чем а мне ведь говорили...
все кто говорит что откапиталеные ништяк - успокаивают себя

Вопреки всему эта машина может радовать и я нашел формулу Нужно сразу потратить половину (а лучше всю) ее стоимости на ремонт и обслуживание, не ставить на учет, выезжать 1-2 в месяц. ну и конечно гараж.

как я люблю ее звук, сегодня был в тоннеле

фотки получились откровенное говно, руки мне оторвать

насчет амортов +1000 мои передние тоже в гидромастере капиталили, в итоге: на ветер 12000 р.т за ремонт, 1000 р. за перевоз , 3800 .р за замену.